AgenPress – Due membri dell’equipaggio risultano dispersi dopo che una nave cargo russa è affondata in acque internazionali nel Mar Mediterraneo a seguito di un’esplosione a bordo, ha affermato martedì il Ministero degli Esteri russo.
L’Ursa Major è affondata “dopo un’esplosione nella sala macchine”, ha affermato l’unità di crisi del ministero, aggiungendo che 14 membri dell’equipaggio sono stati tratti in salvo e portati nel porto spagnolo di Cartagena, mentre altri due risultano dispersi.
Il proprietario della nave, Oboronlogistika, che appartiene al Ministero della Difesa russo e fornisce anche servizi di trasporto e logistica civile, ha affermato che l’Ursa Major trasportava gru portuali e boccaporti per rompighiaccio.
L’Ursa Major è elencata su MarineTraffic.com come una nave cargo lunga 124,7 metri (409 piedi) che naviga da San Pietroburgo a Vladivostok, nell’Estremo Oriente russo.
L’esplosione è avvenuta nelle sale macchine dell’Ursa Major poco dopo mezzogiorno del 23 dicembre, facendo inclinare la nave tra la Spagna e l’Algeria. La causa non è ancora nota.
Il sito di notizie La Verdad riferisce che la zona, una trafficata rotta di navigazione, è stata dichiarata non sicura per la navigazione e che è stata intrapresa un’operazione di salvataggio da parte di imbarcazioni, tra cui una nave militare russa e una motovedetta della Marina spagnola.
La nave è stata costruita nel 2009 ed è stata sottoposta a sanzioni dopo l’inizio dell’invasione su vasta scala dell’Ucraina da parte della Russia, a causa del ruolo del suo proprietario nella fornitura di merci all’esercito del Cremlino.
L’Ursa Major ha lasciato San Pietroburgo l’11 dicembre e, secondo il sito di tracciamento online Vessel Finder, sarebbe dovuta arrivare a Vladivostok il 22 gennaio.
Ma il 23 dicembre, l’intelligence militare ucraina ( HUR ) ha riferito che una nave cargo russa inviata in Siria per trasportare equipaggiamento militare russo era in avaria e stava andando alla deriva nel Mar Mediterraneo.
“La nave cargo Sparta, che la Russia ha inviato per trasportare le sue armi e attrezzature dalla Siria , si è rotta durante il movimento. Un tubo del carburante del motore principale si è rotto”, ha affermato l’intelligence militare ucraina.
L’immagine che accompagna il post di HUR sui social media mostra una vecchia foto dell’Orsa Maggiore quando si chiamava Sparta III.
Un’altra nave russa, la Sparta, è attualmente operativa nel Mar Mediterraneo, nei pressi dell’Orsa Maggiore.
Il notiziario indipendente russo Meduza , citando analisti OSINT, ipotizza che entrambe le navi potrebbero far parte di un convoglio russo per evacuare l’equipaggiamento militare dalla Siria, anche se ciò non è stato confermato.
Oboronlogistics, la società proprietaria di entrambe le imbarcazioni, ha affermato che l’Ursa Major trasportava attrezzature per “l’attuazione di compiti statali per lo sviluppo delle infrastrutture portuali e della rotta del Mare del Nord”.
Video e immagini della nave pubblicati sui social media dagli analisti OSINT suggeriscono che trasportasse gru del tipo utilizzato per il carico e lo scarico nei porti.
La Russia, principale sostenitrice del dittatore siriano Bashar al-Assad, recentemente detronizzato, ha iniziato a evacuare i suoi militari di stanza nelle basi in Siria.
Secondo HUR, le risorse militari russe in Siria sono ora limitate a due basi: la base aerea di Khmeimim e la base navale di Tartus.
In una precedente dichiarazione , l’agenzia aveva affermato che la perdita delle basi di Tartus e Khmeimim avrebbe danneggiato in modo significativo la presenza della Russia in Medio Oriente e avrebbe consolidato la sua sconfitta nella regione.
Secondo l’agenzia , la leadership ribelle vittoriosa sta negoziando con il Cremlino per chiudere le restanti basi nel Paese entro febbraio 2025.